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日前，一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多，新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机，年计划产能3.6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。

有网友在社交媒体上公布了这一消息，据悉，全新普拉多国产车型被称为“P车型”项目，总投资5.86亿元，原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多，但因为其为非承载车身，除了改造现有生产线，还需要新建部分全新生产线。

据悉，全新普拉多将比现款车型更大，车长增加75mm至4900mm，车宽增加了35mm至1920mm，车高增加了10mm至1900mm，轴距增加了60mm至2850mm。虽然尺寸加大，但鉴于目前燃油车的行情，估计售价不会订得太高。

还有消息称，国产的普拉多很可能不会搭载2.4T油电混合动力，而是采用2.4T发动机，当然，这款纯进口的发动机将成为国产普拉多产能的最大限制。这消息对于消费者来说并不会太好，或许会私自加价行为并不会少，而且又会成为一款保值神器。

比较可惜的是，目前尚没有混动系统的消息，国外拥有2.5L混动系统、2.4T混动系统，对于该车型来说，有效降低油耗也是一个不错的选择，尤其是目前国内的新能源车型比较热销，很多硬派车型都推出了插混车型。

事实上，这些年国内推出了不少硬派SUV对标普拉多，如坦克500、哈弗H9、北京BJ60等。替代品，甚至说配置和智能化更强的产品推出，普拉多的地位已经很难维持了，接下来还得看一汽丰田能给出多少诚意了。

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