前锋区:畅通交通网 铺就幸福路
来源:金台资讯时间:2023-07-27 19:36:43

近年来,广安市前锋区着力提升内畅外联水平,加快形成“一港口两铁路三高速四横五纵”综合立体交通网,铺就群众的幸福路。


(资料图片)

前锋区设立以来,该区累计完成交通固定资产投资128.8亿元,新建、整治干线公路86公里,公路总里程突破1100公里,中等级以上公路占比97%;打造50公里农旅产业发展环线,形成“大环线+骨干道+内循环产业路”的农业农村交通网络体系;铁腕整治各类交通违法违规行为,深入推进“平安交通”建设,全力保障群众出行安全“最后一公里”。

搭建交通路网 方便群众出行

“上午11点还在重庆,12点多就能回家赶午饭,一个多小时的行程,非常方便。”前锋市民李静初,早上7点从广安站出发前往重庆,到达重庆后吃上一碗重庆小面,随后打车到来福士打卡地标,给父母买完礼物后,回家还能赶上中午饭。

2021年12月3日,广安站(前锋)往返重庆开通动车,每日两对动车组列车途经前锋,前锋到重庆只需71分钟,前锋区迎来“动车时代”。

不仅如此,随着西渝高铁全面开工建设,前锋的铁路系统驶入新的发展轨道。项目建成后,广安将进入重庆中心城区“半小时通勤圈”。

十年来,通过持续开展交通建设“加速”活动,前锋区基本形成了高速公路、普通国省道为骨架、农村公路为基础,布局较完善、结构较合理的公路网。

2021年11月底,前锋境内首条高速公路——广安过境高速公路东环线及渝广高速支线前锋至重庆段正式投用,彻底结束了前锋境内无高速公路的历史。该条高速开通后,经前锋出发前往重庆,将不再绕行广安区,相比以往前锋到重庆主城区的时间可节省近40分钟,只需要1个小时。

白马渠江特大桥作为镇(巴)广(安)高速公路通江至广安段控制性工程,横跨渠江两岸,设计包含双向四车道和非机动车道。镇广高速公路作为前锋区在建的第二条高速公路,项目建成后将直接连通前锋区虎城镇双河村与广安区白马乡,进一步完善区域高速交通路网。

近年来,前锋区抢抓机遇主动融入国家高铁网、成渝干线网,聘请省交科院实地踏勘、精心编制交通规划,推动总投资180亿元的12个重大交通项目纳入省、市“十四五”规划,新增一国道三省道。

该区通过大力实施农村道路畅通工程、农村公路扩面延伸工程、安全生命防护工程、危桥改造、养护工程等,形成了“内畅外联、结构优化、辐射城乡”的农村公路网络体系。围绕示范引领、以点带面、整体推进的工作目标,全面推进“四好农村路”省级示范县创建工作,形成了内联外伸的农村路网。

建区以来,全区公路通车里程从建区时的721.4公里增长到2022年末的1145.8公里,增加424.4公里、增长了58.8%,中等级以上公路占比由50%提升至97%。

下一步,该区将在“十四五”期间,紧紧围绕交通强区战略,以高质量发展为核心,“十四五”规划推动总投资180亿元的交通项目落地建设,加快建设西渝高铁、镇广高速等重大项目,新开工S507、S204黄锋至响水河等国省干线,加快G660广渝快速通道、S316北部经济干线、沿江旅游公路等项目前期工作。加速形成“一港口二铁路三高速四横五纵”综合交通网,全面融入重庆主城区“1小时经济圈”。

打好管养“组合拳” 提升服务能力

前锋区打好联合、养护、保畅、安全“组合拳”,美化优化公路路域环境,有效提高路网整体服务能力,推动全区公路“全域美”。

该区全面推行区、镇、村三级路长制,明确22名区级分管领导担任区级路长、12名科级干部担任镇级路长、116名村党支部书记担任村级路长,常态化管理129支路政员、监管员、护路员队伍,形成政府主导、部门联动、全民参与的管理模式,农村公路由单一部门管理转变为路长负责的综合管理,确保了每条路有路长、有人管、管得好,以路长制实现“路长治”。

自建立“路长制”工作机制以来,各级路长联合执法部门持续开展路域环境整治和安全隐患排查,严厉打击超限超载运输等违法行为。

近五年来,前锋区累计清除边坡坍方5000余立方米,排除路障720余处,冲洗作业超2400公里,全区农村公路列养率和经常性养护率达100%,路面技术状况指数(PQI)稳中有升。同时,加强汛期公路应急处置,有效提高公路保畅能力。抓住汛期公路养护特点,早谋划、早部署、早行动,加强汛前应急物资储备和应急队伍建设,积极开展应急救援演练,全力做好极端天气的值班值守和应急处置工作。强化汛期工作值班值守,加大汛期巡查力度,畅通信息联络渠道,保障突发事件及时有效处理,为群众安全出行提供坚强保障。

此外,前锋区还加强农村公路路政管理法律法规宣传解读,引导群众树立爱路护路意识、支持路政管理工作、遵守路政管理规定。同时,将农村公路管养、爱路护路村规民约与乡风文明行动相结合,实现村规民约制定率100%。

畅通“最后一公里” 加速产业发展

7月18日,走进前锋区龙滩镇伍山村,桃树、李树等精品果树生机盎然,一条宽4.5米的产业公路如纽带般穿梭于田间,将一个个自然村庄串联在一起,果园、山峦与蜿蜒起伏的公路形成一道美丽的风景线。

“我们村这几年发展非常快,村里产业有规模了,大家的收入也提高了,村子里的路一直通到前锋城区,这是我们村多年的心愿。”龙滩镇伍山村村民王玉福说,当前正值旅游旺季,游客们通过乡村公路可以直达伍山村,享受自然美景。

建区以来,前锋区共计实施农村公路建设工程365公里,累计投资约15亿元。目前,全区农村公路总里程1088公里,县、乡道及重要村级公路生命防护工程实现全覆盖,公路已然成为打通乡村经济发展的“命脉”。

连日高温下,前锋区四方山景区内仍然凉爽宜人,朵朵白云点缀着蓝天,幽静的树林里鸟鸣阵阵……众多游客驱车来到景区,观赏沿路美景,在山上体验现代高山田园牧歌的生活。

前锋区以特色产业和康养旅游示范区为载体,围绕“交通+”,实施“交通+产业”“交通+旅游”融合发展,有效提升交通运输服务水平,助力前锋区经济高质量发展,为全面推动乡村振兴跨越式发展提供高效支撑。“交通+”,让广阔的乡村搭上了脱贫致富的快车道,四方山村的美好生活,是前锋“镇镇通油路、村村通硬化路”的缩影。

建区以来,前锋区坚持以交通带动农业、旅游产业发展,打造50公里农旅产业发展环线,提档升级100公里“四好农村路”示范路,建成“111”产业环线、大良田园产业环线、观塘—虎城青花椒产业园区环线、大店—四方山旅游公路等骨干道路,形成“大环线+骨干道+内循环产业路”的交通网络体系。2022年,前锋区成功创建为第六批“四好农村路”省级示范县。

来源:前锋区委宣传部

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